松恩峡湾游览有两种方式，游船和火车。坐游船可饱览水上峡湾的美景，而坐火车则可观赏峡谷高山景色。这两个景点都是我们此次旅游的自费项目，计150欧元。
从游船上下来，我们稍作休息就登上了开往高山的火车，车厢里除我们的团队外，还有一支日本团队，所以车厢广播里的介绍除汉语外还有日语和英语。峡湾铁路是1940年开通的，是世界上最陡峭的铁路之一，从我们到达的海拔2米的弗洛姆到终点海拔866米的米达尔，长约20公里，其中超过55度斜坡的就有80%，最小的半径只有130米，还要经过20个隧道。此火车原本是为高山上的人们出行所建，后来此功能渐弱便成了现在的观光功能。
我们从距游船码头附近的火车站上车，向海拔866米的高山进发。与在船上观景不同，除了景色外还在于角度不同。船上多为远眺，车上则多为近观、俯视和平视。随着海拔的增高，能看到峡谷内的绿野、森林、村庄、水流逐渐地出现脚下，北欧特有的各色小屋散落其中，继续着世外桃源式的景象。瀑布从高山上奔泻而下，汇成急流，奔腾不息，一路奔向峡湾。雪山近在眼前，衬着蓝天。高山上有开辟的道路，蜿蜒于崇山峻岭中。一处的峡谷里有一路公路弯弯曲曲，可称“山路十八弯”。
火车在中途停下了，这里有一重要景点――肖斯瀑布。肖斯瀑布落差93米，是松恩峡湾无数瀑布中落差最大水量最多的瀑布，据说是山顶水电站放水所成。（挪威电力以水电为，境内有无数的小型水电站，电力充沛）瀑布就紧贴着站台，成三叠跌落悬崖，“哗哗”的水声在峡谷里震荡，气势非凡。我们纷纷来到瀑布前，观赏的观赏，拍照的拍照，为其所折服。
耳边响起了音乐，配合着这“哗哗”巨响的瀑布。突然，有人呼喊：“上面有人起舞！”果然，在瀑布边的一处废墟旁出现了一个红衣女子，随着音乐声翩翩起舞。她时而舞于瀑流边，里面又出现在杂树中，做着各种舞姿，颇像当年中国舞台上的白毛女。据说这是山妖，是来祝福每一位来此游览的游客的。
火车继续前行，雪山已经近在身边，白雪、冰湖主宰着这里的世界，只有挺拔的白桦与之争锋。终点站米达尔到了，我们下车。其实终点站无啥景色，有的只是雪山和蓝天。
稍停片刻，火车原路返回，如电影回放般向我们复述来时的景色。再次在肖斯瀑布下停留，这次大家有了准备，当音乐声响起时大家的目光齐聚瀑布边，红衣女子再次出现，再次起舞，大家的镜头里留下了她清晰的身影，也在心中留下她美好的祝福。
火车越往下，景色越美丽，十八弯的山路也更加清楚了，伴随山路的还有同样弯弯曲曲的溪流。溪流在山涧中跌宕，在平地中流淌，汇成河流，奔腾不息。村庄伴着瀑布，如珍珠般洒落在山间，接受着森林的护卫。由高山瀑流汇成了河流滋润着两岸的土地，也滋润着这里的人们。牛羊在草坡上自由自在地吃草，增添着这桃源般世界的生气。
弗洛姆车站黄色的站房和红色的码头近在眼前了，我们又回到了只有海拔2米的平地上。
用过午餐，告别了雪山，我们再次坐上大巴向今天的住宿地奥斯陆机场前进。“风景在路上”，这一路风景如画。黄色的蒲公英花、绿色的树林和草原、起伏的山岭、明镜似的湖泊、散落的羊群，还有在或明或暗的阳光照射下的小屋，一幅幅变化着的图景不时地放映在车窗两边。
途中又到达熊镇，我们在此小憩，借此浏览了小镇的超市。熊镇不大，但超市却不小，衣食住行的用品一应俱全，可见报务设施的齐全。
休憩后车又前行，一路继续行在画中，于傍晚八点（在这里八点只能称“傍晚”）到达奥斯陆机场边的旅馆，我们今天下榻于此。从旅馆的窗户可望见机场起落的飞机。奥斯陆机场不大，起落的都是小型飞机，但十分繁忙，靠我们窗户的跑道上每隔三分钟就有一架飞机起飞。
旅馆只有三层，装饰得十分现代化，也十分艺术。周围有超市等生活设施，建筑也有特色。
晚上十点了，太阳才恋恋不舍地坠落地面，在天空上留下辉煌的色彩，将西边的天际染得透亮。明天又是一个好天！
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